[Nespresso]

Lien mort dans le post principal

[Abd]

Pour ceux qui veulent un article très pointu sur les chaussures et leur entretien. Un prof, du temps où j'étais à la fac, a écrit ça : http://www-lil.univ-littoral.fr/~collet/chaussures.html
_________________
Le principal, c'est l'essentiel.

[Leonard]

Je reviens de chez le cordonnier, et après avoir lu l'article ci-dessus je lui dit qu'on m'a conseillé de mettre des patins crepes sous mes chaussures.
Il me dit alors que celui qui m'a conseillé ça est un co@@ard, et me dit de lui ramener mes pompes, qu'il me foute du caoutchouc là dessous! (je vous épargne les dix vulgarités à la minute qu'il m'a débité)

Là dessus son acolyte me montre alors fièrement les immondices qu'il porte au pied (et qu'il a surement un jours trouvé dans les poubelles de chez Eram), fier de me dire qu'il ne les a jamais fait ressemeler depuis SIX ANS!!!!! Vu l'épaisseur de caoutchouc sous ses merdes, on était pas loin de mocassins-plateform-boots...

Hormis le fait que je ne remettrai plus jamais les pieds chez ce cordonnier décérébré, je souhaiterais connaitre votre avis sur la question (des patins), et savoir si quelqu'un avait un BON cordonnier, civilisé de préférence, à me conseiller sur Paris.

Merci d'avance

[Lush]

Des adresses de bons cordonniers sur Paris données sur le forum ici

[Leonard]

Merci Lush je n'avais pas vu!

[8oken]

Une question :

J'ai une paire de Sené de couleur marron foncé depuis environ 1 an et les chaussures ont énormément blanchi. Surtout au niveau des plis d'aisance.

Un conseil ?

Merci !

[Spike]

Quel entretien tu fais ?


Tu as une photo ?
_________________
Soyez prévenu par mail des désistements des ateliers séduction en cliquant ici >> (relooking : ici >>)

[Lush]

Cela peut-être une conséquence de la crème ou du cirage incolores. Pour éviter le blanchiment il faut alterner avec de la crème et du cirage colorants. Personnellement je n'utiliser presque plus d'incolore, j'ai deux nuances de couleur par chaussures que j'alterne pour donner de la profondeur à la teinte.

[8oken]

Une petite photo du soulier gauche (les plis d'aisance sur le droit sont beaucoup moins marqués) pour que chacun comprenne bien mon problème :



Je n'utilise rien d'incolore, juste un cirage de la teinte des souliers.

Je les porte 2/3 fois et les cire ensuite. Je passe du cirage avec un tissu, de manière uniforme, en essayant d'insister sur les plis d'aisance. Et le matin j'astique avec un bas roulé en boule...

[Lush]

Effectivement, c'est bien marqué (Au passage, edite ton message pour corriger ton lien qui n'affiche pas la photo, tu as un bouton Editer en haut à droite de ton message qui s'affiche si tu es connecté avec ton pseudo) Vu comme ça, j'aurai tendance à dire que le problème vient du fait que ton cirage ne pénètre pas assez le cuir. C'est fréquemment le cas avec les chaussures qui sont imperméabilisées au silicone, soit à la fabrication, soit par ton cirage qui peut en contenir. Qu'utilises-tu comme cirage ?

Dans ce cas, j'essaierai de nettoyer le cuir en profondeur une première fois avec par exemple du Renomat



Si tu essaie ça, fait d'abord un essai sur une petite zone pas trop visible pour voir comment réagi le cuir. Selon la manière dont il est teinté à la fabrication, cela peut faire disparaître la patine.

Puis ensuite alterne crème et cirage de qualité (Saphire par exemple).

Sinon demande conseille à un vrai spécialiste, (Par exemple, un de ceux là) qui t'indiquera la marche à suivre ou réalisera lui même le sauvetage pour une somme modique.

[ignomo]

Attention à toujours utiliser un cirage dans la teinte, ou légèrement plus foncé, sinon les plus d'aisance seront marqués.

[Abd]

Je suis allé chez un bottier poser des patins sur mes nouvelles chaussures. Il fait parti d'une famille de bottier de père en fils et d'oncle de la tante... J'en ai profité pour lui demander comment les entretenir :

1 - Ne pas mettre de fer encastré. On perce la semelle de cuir ce qui provoque l'entrée d'humidité. Le fer s'use aussi, il faut le changer, donc faire d'autres trous ou les agrandir... Bref, on ne s'en sort plus.

2 - Les patins en crêpe accrochent très fort, il m'a conseillé un topy. Ca ne change pas grand chose, hormi l'adhérence. Il faut mettre des patins très tôt afin de ne pas abimer les coutures de la semelle. Pour poser les patins, le cordonnier ponse légérement les semelles. Si elles sont déjà usées, il risque d'atteindre les coutures.

3 - Avant de les cirer, nettoyer les chaussures avec un chiffon humidifié à l'eau tiède. Ca sert à retirer le surplus de cirage et ouvrir les pores du cuir.

4 - Pour le cirage : en mettre très très peu et l'étaler au doigt s'il le faut (si dessin gravé dans le cuir pour ne pas les boucher) => à faire une fois par semaine.

5 - Attendre au moins 1 quard d'heure et faire briller.

6 - Le glaçage empèche le cuir de respirer => ne surtout pas glacer les plis d'aisances. Il déconseille le glaçage.

7 - Mettre le moins possible de produits sur le cuir : Eau et crême surfline suffisent.
_________________
Le principal, c'est l'essentiel.

[FastForward]

En général, au bout de combien de ports il faut faire poser un patin ? J'ai lu sur le net environ 10-20 ports mais ça me semble beaucoup vu comme les miennes s'usent.
Est-ce que qu'il y a un risque de fragilisation si on le fait au bout de 3-4 ports ?

[Je_suis_épicurien]

[P. B.]